澳门威尼斯人导航网:吸引学生到线下直接或合作学校培训

在“建强剑”驾校注册的大部分学员尚未获得驾照。据不完全统计，“猪强剑”公司目前仍有约4.24万名注册学生，约900万名学生已被消化，约3.34万名学生未消化，约2亿元学费有待提取。

这一事件再次暴露了聚光灯下的驾考培训行业的混乱。记者调查发现，为了顺利获得驾照，学生缴纳“保险费”已经成为这个行业的普遍现象。


据一位知情人士透露，“猪强剑”利用互联网招生，吸引学生到线下直接或合作学校培训，线上线下直接对接，免去了中间商做差价的必要，并受益于其线上招聘优势使其在吸引黄金方面异常强势，曾获得数轮融资。

有学生交了4800元学费，驾校承诺保证。因为他们一次通过了四门考试，所以没有收取任何费用。有的学生交了2300元学费。如果他们考试不及格，他们需要支付补考费。为了避免一些不必要的风险，他们在第二、三科目前支付了1500元“保险费”；一些学生支付了2000元的学费，科目二和科目三在考试前各支付了1500元。运行费和“保险费”。

一名学生透露:“我一开始没有交‘保底费’，考试三点钟的时候，考试科目旁边的安全员就会‘麻烦’了。在变速直线行驶的项目中，我确定自己在四档，但是很安全。司机故意踩刹车，导致车速和档位不匹配，所以第一次测试失败。在第二次测试开始时，安保人员没有将所有的灯转回原来的位生，与它的线上线下连接的价格优势密不可分，不需要中间商来制造差异。

记者了解到，目前驾校收费标准不一，驾校乱收费现象时有发生。置。我很紧张，没有注意，所以做了第二次测试。我没有通过考试。考完试我好委屈，不知道要和谁说话。终于听了教练的话，交了保险费，顺利通过了。”

一位驾校的刘姓教练告诉记者:“目前，市场上的驾驶考试费用一般在5000到6000元之间。我们驾校收费5500元，5500元是这样分的:2500元是报名费。，给车管所交800元，剩下的1700元作为我们的培训费。每天早上8点到晚上7点，有时甚至到晚上9点，场地费、燃油费、维修费等。我们自己掏钱买的。如果一个学生学得快，我们会一下子把所有的科目都过一遍，有些学得慢的人就要考三四遍第二、三科。我们还将支付第一次复试的费用。”